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在阿拉斯加剛剛拉練一個月，他很清楚自己的最佳表現是什麼樣的。
ike點點頭，說：「那就再來。」
隨後，他拿著對講機，對直升機的飛行員說：「他說想再來。」
那邊迅速回應說：「收到。池羽上來，我們再飛一次。」
阿拉斯加的雪山多，有不少都可以直接乘直升機飛到山頂，滑手只需滑下山的路。池羽曾經是是一步一個腳印滑大山的，經常爬升兩小時只為爽滑十分鐘。他非常珍惜每一次能滑無痕粉雪的機會。如今身後有了贊助商，付得起昂貴的雪地摩托和直升機，他依舊很珍惜。
之所以兩天內滑了十二三趟，只是因為他自己不滿意。
池羽低頭脫板，摘掉左腳固定器的時候，腳面傳來一陣疼痛。寒冷是最好的鎮痛劑，阿拉斯加很冷，固定器都要凍住，在雪裡時間久了，他的雙腳知覺也漸漸麻木。
山頂，池羽從直升機一躍而出，按下對講機，通知地麵團隊準備好。
「take 24，drop ！」
這次，他在第一個雪脊的起跳點感覺不對。本來計劃的1080，他轉了兩圈就提前打開身體，緩衝摔倒，保護自己。阿拉斯加的雪山都是35到40度起，放到雪場，都算黑道的陡峭程度，摔倒後根本剎不住車。
「我了個……」
ike和嚮導一齊罵人。
落地以後，池羽就沿著陡坡往下滑了幾十米不止。他們透過望遠鏡頭和監視器看到池羽拍拍頭盔，又在收音機里聽他說我沒事，他們才鬆了一口氣。
等池羽滑下山的功夫，ike才在對講機里說：「大本營聯繫一下ada，這樣下去……我真的怕他受傷。昨天就是這樣，今天還是這樣。」 天氣預報明天又有更強的暴風雪，他們可不能再刨一晚上的帳篷了，今晚拍完就一定要撤，這是最後的機會。
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