天才一秒记住【燃文中文】地址：www.ranwenzw.cc
卡爾連連擺手道：&ldo;菲利普，你不必妄自菲薄！其實我們兩個也何嘗不是這樣，如果沒有菲利普你的幫助，咱們博福斯公司又怎麼可能在國際軍火市場上異軍突起，更沒有如今的紅火啊！&rdo;
梅塞施密特也插話道：&ldo;是啊，卡爾先生說得不錯！要是沒有菲利普出現，也許咱們的bfw公司已經破產了也說不一定！20運輸機能夠起死回生，全靠了菲利普你呢！而且這個風雷計劃一成功，咱們這三家公司就會成為世界兵工巨頭，想起來就令人熱血沸騰！&rdo;
菲利普又為眾人倒上了一小杯紅酒，然後端起來道：&ldo;來！為了咱們的美好未來，咱們再干一杯！&rdo;
又是一杯紅酒下肚，幾個人開始邊吃邊聊起來。
梅塞施密特忽然道：&ldo;咱們現在就是一個命運同共體了！菲利普，你把渦輪螺旋槳的發展計劃再給卡爾先生說一說吧！&rdo;
菲利普點點頭道：&ldo;卡爾先生，我們的風雷計劃，包括了噴氣發動機、渦輪螺旋槳發動機和噴氣式飛機等發展計劃。這個渦輪螺旋槳發動機就是由噴氣發動機派生出來的，可以說是噴氣發動機的系列化發展，將來以15噴氣式發動機為基礎，還可以研製出更先進的渦輪風扇發動機，以及更省油的渦輪螺旋槳發動機，艦用燃氣輪機等產品。&rdo;
卡爾好奇地道：&ldo;哦，這個噴氣發動機竟然還能派生出這麼多用途的產品？那渦輪螺旋槳發動機到底是個什麼東西？&rdo;
菲利普笑道：&ldo;剛才卡爾先生已經看了15噴氣式發動機的總體設計方案，對噴氣發動機的基本性能想必也有一點了解。渦輪噴氣發動機克服了活塞發動機加螺旋槳的主要缺點，使得飛機飛行速度更快，甚至突破音速，並且讓飛機飛得更高。但是，它最大的缺點就是燃油消耗量過大，它的耗油率以目前的技術水平來估計，要達到1公斤每公斤小時以上，因此一般只能用在對速度追求很高的戰鬥機上面，而不能用於運輸機和客機這類飛機，因為它的經濟性差。那麼既要有比活塞發動機更強的功率，又要跟活塞發動機油耗接近的航空發動機到底有沒有呢，答案是肯定的，那就是渦輪螺旋槳發動機！&rdo;
卡爾好奇地問道：&ldo;哦，那這個渦輪螺旋槳發動機到底是如何將噴氣發動機和活塞發動機的優點集於一身呢?&rdo;
菲利普淡然一笑道：&ldo;這要從噴氣發動機的原理說起。渦輪噴氣發動機通過將高溫高壓的燃氣排出發動機來獲得巨大的推力，與此同時，就有大量仍具有一定熱能、動能的高溫燃氣被白白浪費掉了，未能最大限度地將燃油燃燒所產生的熱能轉變為有效的功率。因此，它的經濟性較差，這是制約它繼續發展的致使弱點。能夠利用這些燃氣能量的發動機，有三種形式，一種是渦輪風扇發動機，另外一種就是渦輪螺旋槳發動機，還有一種是渦輪軸發動機。不過受到技術條件和材料的限制，我們目前能夠實現的只有一種，那就是渦輪螺旋槳發動機。&rdo;
菲利普頓了一下，然後繼續道：&ldo;在噴氣發動機渦輪流出來的仍具有一定能量的燃氣，以數百米每秒的速度從尾噴管噴出產生反作用推力，這是渦輪噴氣發動機。如果在渦輪後面，再加裝一套渦輪，讓這些燃氣在後面一套渦輪中膨脹，驅動渦輪高速旋轉並發出一定功率，將這套渦輪的前軸從原來的渦輪、壓氣機轉子軸中穿過，帶動一個直徑比壓氣機更大的風扇，這樣就變成了渦輪風扇發動機，這有點類似於活塞發動機上面安裝的渦輪增壓器。由後面的低壓渦輪出來的燃氣，溫度與壓強大大降低了，所以渦輪風扇發動機尾噴管排出的燃氣溫度和速度都低於渦輪噴氣發動機，當然由於排氣速度低，推
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！