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菲利普拍了拍馬克西米連的肩膀,正色道:&ldo;馬克西米連先生,我知道你在bw幹了多年,是bw最優秀的材料工程師,對於發動機材料和鋁合金材料都有比較深入的研究。不過,我對這幾個配方卻是很有信心,不如我們打個賭,如果用這些配方熔煉出達到要求的鋁材,就算是你輸了,怎麼樣?&rdo;

菲利普當然有信心了,要知道他可是二十一世紀的兵工專家,參與了多種武器的研發,對於金屬材料和金屬材料加工有著非常深的了解。他拿出來的這幾個配方,是經過幾十年的不斷優化得到的鋁合金配方。這其中有2a11鋁合金,它可以作為飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件,航空器的中等強度的螺栓與鉚釘等。還有2024,它可以製造成飛機結構、鉚釘、飛彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。6061t6鋁合金,可以製作飛機蒙皮、機身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、油箱、壁板和起落架支柱。

雖然對於這些鋁合金的成分和配方,記得不是太清楚,但是大致有哪些元素,大約占多少,菲利普還是有印象的,只要做多幾次試驗,相信就能找到最好的配方。比如說6061t6鋁合金,摻入的其他元素也有好幾種,像銅、錳、鎂、鋅、鉻、鈦、矽、鐵都是不可少的,這些元素摻量大多都小於1,像鉻和猛這樣的元素甚至不到05。

馬克西米連有些猶豫,他心想沒準菲利普這些配方還真的能成功,於是趕緊仔細看了看這些配方。他一邊看,還一邊念道:&ldo;6061t6鋁合金,具有加工性能極佳、優良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工後不變形、材料緻密無缺陷及易於拋光、上色膜容易、氧化效果極佳等優良特點。化學成分銅占比020,錳015鎂11,鋅020,鉻015,矽05,鐵07。&rdo;

盯著這些數據,馬克西米連思考了片刻之後,疑惑地看著菲利普道:&ldo;菲利普先生,不知道螺旋槳葉片和渦輪葉片,你準備採用什麼方式加工,是鑄造還是鍛造呢?&rdo;

菲利普用肯定的語氣道:&ldo;當然是鍛造了,現在的鑄造技術根本達不到要求,要知道渦輪增壓器的渦輪可是高精度的零件,螺旋槳的葉片形狀更是複雜,它們在工作中都要承受巨大的力矩,也只有鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏鬆等缺陷,優化微觀組織結構,同時由於保存了完整的金屬流線,鍛件的機械性能一般優於同樣材料的鑄件。&rdo;

馬克西米連點點頭道:&ldo;嗯,可是你在這些配方裡面加入鉻和錳又是為什麼呢?&rdo;

菲利普笑道:&ldo;加入這兩種元素,是為了提高鋁合金材料的硬度和耐腐蝕性。錳的脾氣十分古怪而有趣,如果在鋁中加入過多的錳,那麼所得的鋁材簡直脆得像玻璃一樣,一敲就碎。然而,如果加入少量的錳,那麼就變得既堅硬又富有韌性。鋁材的延展性和強度都得到提高。而加入鉻,可以讓鋁材抗腐蝕、耐磨、耐高溫、耐氧化,對於渦輪葉片和螺旋槳葉片來說,也一種很有用的金屬元素。&rdo;

馬克西米連想了想道:&ldo;算了,我不跟你賭!菲利普先生,我想你是正確的,這些配方真的出乎我的想像,雖然我幹了十幾年的材料工程師,但是在鋁合金方面的水平遠遠及不上你啊。這個任務我接了,我保證把它干好,爭取在一個月內就完成所有的試驗。&rdo;

菲利普見馬克西米連態度轉變,也很高興,他看了看另外的三人,接著道:&ldo;拜託各位了!這幾種鋁合金材料的研製,關係到能否研製出合格的變矩螺旋槳和渦輪增壓器。雖然十幾年前,就有鋁合金用於飛機製造,不過始終沒有突破螺旋槳和渦輪製造的技術

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