天才一秒记住【燃文中文】地址：www.ranwenzw.cc
了共同鋁合金生產的協議，雙方便各自準備去了。在博福斯工廠也有合金生產車間，只要稍加改造便可以迅速投入生產，當然，卡爾還決定再建一條專門的航空鋁合金生產線，畢竟將來這些航空鋁合金產品肯定會暢銷，到時候只怕這些生產線還忙不過來。
菲利普則繼續在龍魂飛機製造公司主持工廠建設，並且為更多種型號的變矩螺旋槳設計以及廢氣渦輪增壓器設計提供技術支持，畢竟只有他才是對這兩種產品最了解的人。總設計師卡姆雖然在飛機設計領域有著很深的造詣，但這兩種產品畢竟是創新的產品，並且屬於航空發動機領域，卡姆只有勉為其難地主持著這兩樣產品的設計工作。
時間過得很快，一轉眼北歐的冬天已經過去，瑞典各地都冰雪消融，萬物復甦，冬季比較漫長。從每年十一月一直到次年三四月。北歐的春秋兩季比較短，很快就會進入夏季。
當龍魂飛機製造公司初步建成的時候，已經是1931年的6月份了。整個工廠迎來了300多各國來的工程師和技術工人，讓這個人煙荒蕪的地方頓時變得熱鬧起來。
公司的第一種產品全金屬變矩螺旋槳終於開始投入批量生產，廢氣渦輪增壓器也進入了試製階段。
第一種三葉變矩螺旋槳的裝機對象，就是梅塞施密特公司的輕型運輸機。這種輕型運輸機經過改進，並且換裝了龍魂飛機製造公司試製的三葉變矩螺旋槳，最終順利完成所有試飛科目，馬上就要投入批量生產。
由於三葉變矩螺旋槳的應用，這架運輸機的性能超過同類機型很多！因為這副變矩螺旋槳讓這架飛機的動力系統氣動效率提高了近一倍，並且在各個工作狀態都有良好的適應性。這架20運輸機最大起飛重量提高了500公斤，載重量提高了350公斤，最大速度提高到了250公里每小時，巡航速度也達到了180公里每小時，油耗卻下降了5。這些變化讓歐洲各大航空公司對20運輸機的興趣大增！
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>