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时分串行总线是从没有外销记录的f-20虎鲨开始使用的，具有双向传输性、可靠性和即时性等特点，容错的双冗余度也是从这里开始的。
因为齐一鸣这个大bug的出现，实际为三代半的歼-10猛龙战机已经用上了四余度，不过这条数据总线仍旧是基于mil-std-1553b弄出来的。
f-14的飞控改进之后，作战性能另外一个大的需求点，就是武器系统方面。之前在美国时，齐一鸣就已经向格鲁门提出了要使雄猫兼容国产的武器，武器管理代码什么的格鲁门已经答应开放给沈飞。再者，为了提高作战效率，盔显齐一鸣不打算给了，但是mig-29都有的盔瞄应该配备上。
要完成这一系列复杂的任务，有一个高效的现代管理模式的企业是必须的，所以齐一鸣对于虽然还是国字头但控制权已经归自己的沈飞，进行了相当大幅度的整改
撇下技术宅夏高鸿和麦克罗夫等人，齐一鸣带着主要的商业帮手周予同在沈飞的厂子里转悠，周予同捧着一个文件夹，边走边向齐一鸣汇报道：“制造乱七八糟的那些部门，我们用了一个多月的时间，已经基本上从我们的核心业务中处理掉了，现在还都挂在沈飞集团的名下，但是名字什么的另起，管理上基本上不参与到航空业务了。航空这一片我们换掉了一半以上的领导，主要由我们达里诺尔的一些工程师和挖来的一部分管理人才担任。歼-8ii的项目在您叫停之前，我们派驻过来的工程师已经完成了。国家的订单肯定是没有了，不过我建议拿到国际市场上去叫卖一下，就算赚不了多少钱，可总归企业在运转就很好。”
齐一鸣点点头，将非航业务剥离是他精兵简政的一个重要举措。这些军工厂不是可以没有民用业务，但是管生产电冰箱和摩托车的领导，不能下午又去管生产战斗机，这种事情太不靠谱了。
周予同又道：“我们已经把整个集团内最精干的那部分技术人员和工人，完全集中在了航空业务上面，初步来看工作效率已经大大提高了。您所提倡的工作组和‘扁平化管理’，我们也认为不错，由几个工程师带一批工人做一个小项目，然后靠高级工程师用并行工程将所有小项目汇总，形成一个完整的大项目。我们的雄猫升级计划就是以类似的模式进行的。”
齐一鸣提出的这种企业组织的改革模式在这个时代还并不多，到了后世二三十年后才更多在高技术领域的企业出现。因为越大的企业越害怕官僚式的管理，而太过刻板的直接的上下垂直性管理，对于技术类企业的戕害是十分严重的。而且现在身份最大的问题也在于员工的干劲并不是很足，齐一鸣直接用荣誉和奖惩两大法宝祭出来，现在已经可以看到公司在朝一个比较健康的方向发展了。
搞这些事情是他比较擅长的，但具体操作是员工们的事情了。大部分原厂的员工现在主要还是在跟着几个齐一鸣派驻的红警工程师和原厂的大牛们熟悉流程，工作方式变得貌似轻松了一些，可是生产效率反而提高了。
大部分人现在最忙的东西就是研究自己被分配到的那一摊小事情上，比如动力组在研究如何把体积小一些的ws-10a安装在大菊花的f-14上面，航电组在研究如何改进然后偷偷山寨雄猫内部的awg-9雷达，等等等等。
他们基本上缺乏搞这些三代战机的经验，不过领头的那些红警工程师可是有硬货的，大家给这些主力们打一打下手，顺便学习，也是一个良好的工作模式。
周予同又汇报了一些个情况，齐一鸣表示满意，如何改进升级f-14，齐一鸣出了出钱出人要政策，也出不了什么太大的力，索性他就回返了达里诺尔基地。
回到天高风轻、云淡草绿的高原之上，果然整个人的精神都会放松一些，达里诺尔湖在后世是这一地区出
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