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第34章 车同轨 (第2/4页)

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大明 北平

朱棣语气略带恳求:“老大,咱先不打瓦剌,你给咱凑点军费,咱派张辅他们去南越逛一圈,这总成了吧?”

“不成”

朱高煦那是拍案而起,大喝道:“老大,你别给脸不要脸,你还要让爹求你不成。”

“老二,你别给咱按大不敬罪名,爹,南越是咱藩属国,您要啥下道旨让他们进贡不就成了,我要真能凑够军费,您绝对扭头就打瓦剌出了,您别把当小孩哄。”

朱棣像是斗败的公鸡,垂头丧气坐了下来,唉,咱就想出去打趟瓦剌,怎么就这么难?

大明 应天府

朱标却是已经拟好旨,派人去向南越传旨,朱元璋只是默默问道:“标儿,这古今名字或不相同,这南越知道这橡胶是啥吗?再说了找到了还不知道怎么做成车轮?”

“爹,这南越找不到,那可就是大不敬之罪,蔑视我天朝上国,咱直接派兵收回故土,那可是我汉家四郡呀。

再说了,能不能做出来先不说,好东西可一定得握在自己手里。”

朱元璋那是满脸怒气吼道:“咱定了不征之国,你就要打?咱活着你都敢这样做?你确定吗?啊?”

朱标也是直视老爹目光丝毫不退缩,回道:“对,咱要打,爹您要是不开心,大不了把我这太子废了。”

朱元璋就这样怒气冲冲的看着朱标:“你确定不改?哪怕咱废了你的太子之位?”

“不改!”

朝臣和各王爷都以为朱标今日绝对逃不脱一顿暴打,却不料朱元璋听到回答反而大笑着拍着朱标肩膀说道:“不错,像是咱的种,不畏强权,当君王的就该这样。觉得对得事情就去做,别管谁反对,标儿不错,将来爹百年之后这位置给你,咱算是放心了。”

朱元璋其他儿子:爹,刚才谁说的改皇明祖训就往死里打? 您这是夸大哥还是夸自己? 我们不是儿子呀?

诸大臣:好吧,这才是正常的,陛下打太子反而不正常。

[而当年的轮子基本可都是木头轮子,车轮之间的距离被称为轨,这也是我们今日车轨,轨道这一词的来源。

而车轮反复碾压会形成两条深深的车辙,马车在进行长途运输的时候,一直沿着车辙行走就会特别平稳,能够减少牲畜的体力消耗和车轴磨损。

当然并不是说没有车辙的路就走不了,毕竟没有第一个蹚路的人,后人也不会那么轻便,可现成的不走,自己重新走一条出来,既耗时间又浪费体力,还加剧了车轴磨损,成本是不是就提高了?

这平时你出门旅游也就算了,打仗那可是争分夺秒的事情,一刻钟就有可能左右一场战争的胜负。

而有一个成语叫作车不方轨,形容一条路窄的只有一辆车能够走的车轨。

想象一下打南边来了个喇嘛,打北边来了个哑巴,两个人沿着车辙碰面了。这个时候谁让谁?

换成今天,单车道错车是不是也挺麻烦的?遇上脾气暴躁的老哥,你不让我我不让你,下车那是提着棒球棍就上去。

今天错车无非就是一脚油门的事,就是看谁退一下而已,也不是很麻烦吧。

可在古代那可就不简单了,要先鞭打牛或者马用力把车子从车辙里面拉出来,让对方的车先过去。

然后又鞭打牛或马又进入车辙继续行走。

好家伙,果然自古以来牛马都逃不脱被鞭打的命运。]

而只有千万古人疑惑不解道:“牛马不是本来就是需要鞭打才会做活的吗?”

[由此还诞生了一个成语,改弦易辙,改弦:乐器更换弦,易辙:车子改变道路。

而现在我们也能明白这项政策的意义在哪里了吧?

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