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平底船吃水不深，这是一个严重的问题。
这导致了三国时期的船几乎没有远航能力，出行也要一再小心，每遇小风小浪要立即找避风港侯着，万一变成大风暴就会葬身鱼腹。
辽东与东吴之间建立的海上交通线，就是因为周贺在回归吴国的时候，田豫算准了他不敢冒着风浪前进，定然到成山避风，果不其然的被田豫成功伏击。
所以，船越能抗风浪，就越不被动，两军交战都还没靠近，你自个儿先被自己弄沉船了，那还打个屁，直接宣布投降。
公孙修将船模捞了起来，交给柳传，说道：“修改一下，按图纸弄成有龙骨的尖底船。”
柳传接过船模，这时就展现一个专业手艺人的水平了，先拿出小刀把船模底部割开，又拿来小块木料，以小刀削成合适的大小钉补，大约半个时辰的时间，就改成一只跟图纸上一样的尖底船。
这一回再把船模放进盆中，由于尖底的缘故，大半陷在水中，公孙修用小竹棍一测量，比平底船吃水更深了不少。
柳传脸上微微变色，柳志恍然大悟，邓艾则是啧啧称奇，对燕王的敬重不免又多了几分。
此举深入浅出，从船模的颠覆性改造中，加强了战船在恶劣天气下的稳定性跟速度。
看似只是小变化，实则已跨越近百年的变革。
柳传几乎可以想象得到，盆中的船模若是等比例扩大一千倍，就能成为一艘重心稳定的战船，远胜魏吴二国的水师战船。
他本来骄傲自满愈柳氏造船业占据辽东近一半的产能，自以为控制命脉。直到瞧见公孙修所造的海船，柳传才明白过来，若是他不把这个机会交给柳氏，而是选择由官府制造，或者再选择另一个豪族造船，不出二十年的光景，柳氏造船厂倒退近百年，很有可能成为无人问津的破船坞。
他战战兢兢的跪在公孙修面前，重重地磕了个头，钦佩道：“小人愿举族上下一心，为王上造船。”
“孤赐你为沓渚侯，为燕国大造海船，今后可为重臣，需看你的努力。”
公孙修心想直到这一刻，柳传才放下了心中的傲气，听他如此说来，心下暗喜：“柳氏既已归心，今后柳氏船坞，便可跟燕国自备的船坞合二为一，共同造船。柳氏船坞，也几乎跟收归国有没什么区别。”
柳氏拥有现成的船坞船厂，就不需要自己再耗费心力去扩建船坞，目前来说给燕国省下的是巨大的人力物力。公孙修暗暗想到：“现在魏主新丧，魏国暂时陷入了动荡，曹爽跟司马懿之间的尔虞我诈能拖上几年，我若是不趁机发展军备，等他下一次进攻辽东，就没那么容易对付了。”
柳传大喜，兄弟二人再拜一次。
龙骨图纸的设计是全新的概念，用于稳定海船在海上时的稳定性，很可惜他只懂得这一点，剩下的就要交给经验丰富的船匠了。
关于这方面，他是很相信中国古人的智慧。
任何事物的起源，再到发展，直到登临顶峰，其实关键在于最初的起源，只要创新的事物完成了从零到一的划时代诞生，再从一到一百的顶峰，剩下的就是不断的进行升级改造。
这就比如从物理学界从公元1643年出生的牛顿到公元1905年爱因斯坦的“奇迹之年”，中间隔了二百六十二年，从牛顿到二十一世纪则接近四百年的时间。
毕竟过去了四百年的时间，牛顿的理论有了后人的发扬光大、纠正错误、删繁补充、验证真伪，最后在每一代付出心血的物理学家的共同努力下，构建了如今的现代科学。
假设把牛顿从十七世纪带到二十一世纪，虽说是万有引力、光学、微积分的三大领域大神，跟现代社会下的物理学家相比，或许显得稍逊，甚至大学生、博士都显得比
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