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在这为数不多的上涨板块中，就有绿色动力所在的碳中和板块。
“老陈，绿色动力居然不跌反涨，这也太不可思议了吧！”
老金瞅着手里的持仓股票绿色动力，不但没有跟随市场大幅下跌，反而开始逐步向上发起了进攻。
从大盘开始下跌那一刻起，该股只是初初回落了一下下，便立马企稳反推向上驱动。
股价也从涨幅0.35％沿着斜坡，拉升到了3.45％，并且丝毫没有要回调的现象。
“老金，如果你还有仓位可以动用，倒不如试下顺势加仓玩法，绿色动力目前就是一个不错的趋势推进标的。”
陈昊揉着太阳穴开口说道。
烈酒带来的丝丝疼痛感，让他着实有些难受。
“顺势加仓？”
老金诧异了下。说道:
“这不是利弗莫尔曾经所提出的浮盈加仓法吗？这个我还真没玩过！”
顿了顿，老金接着道:
“不过，老陈，我觉得这个位置还不太适合加仓追进吧？日K组合尚未出现有效突破，我记得利弗莫尔的浮盈加仓法一般是突破后才追加仓位。”
陈昊不以为然地笑了笑。
“浮盈加仓法并非某个人的专利特权，更不是固定死的，只不过利弗莫尔采用的是大趋势相对更明朗的策略罢了。”
“事实上，只要短期的上涨概率远远大于下跌概率，遵循本条原则。那么无论是大趋势还是小趋势反弹反转，任何时候，都可以采用浮盈加仓法，将利润空间进一步打开。”
老金仔细想了想陈昊说的话，本质上确实如此。
利弗莫尔采用的是大趋势确认作为主基调，但市场上哪有那么多的大趋势，没有大趋势就不能进行加仓操作了吗？
显然不是。
如同陈昊所说，只要确定了一个基本的涨跌概率事实，那就无所谓大趋势小趋势，都符合加仓追击的条件。
要知道，每一次的买卖行为都是独立的。
不管你在这只股上前期买进了多少，只要它后续大概率还能上涨，那中间就值得再次买进或者多次追加买进。
但很多人往往有着先入为主的成本比较的心理，总觉得追高买进拉高了自己原有的持仓成本。
潜意识中，担心丢失持有利润，继而形成一股莫名的心理压力。
这是一种典型的“对标心理行为”，交易者在炒股过程中往往出现的最多。
老金只思忖了片刻，再瞅了一眼持仓账户，绿色动力现有浮盈已有12.15％。
当即说道:
“老陈说得没错，俺听你的，就来搞一波浮盈加仓法！”