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先说说关于石油命脉与之掐脖子。
这里就要提下，关于我国的石油运输必经之路了。
这里边，涉及到的国家包括：蒙古国、俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、印度尼西亚等。
这些国家分别位于我国石油运输路线图的不同路段上，是我国石油运输的重要通道。其中，中蒙边境的阿尔山口岸和二连口岸是中俄石油管道的重要通道之一；中哈边境的霍尔果斯口岸则是我国进口哈萨克斯坦石油的重要通道之一；而中巴边境的友谊隧道则是我国进口巴基斯坦石油的重要通道之一。
此外，印度尼西亚也是我国石油运输路线图上的重要国家之一，因为我国进口的液化天然气（LNG）也需要经过印度尼西亚。
而源头上，中东地区包括伊朗在内的多个石油原产国，在最近十几二十年的磨合下，中东多国已同我国形成良好的稳定的长期合作关系。
（很多人不知，实际上我国从一带一路开始前就已经就能源命脉作全面深入布局了，那些个石油大国背地里少不了我们国家的国产军工以及经济扶持）
然后你们再看，为什么这些年我们国家要坚持走一带一路，坚持与周边这些国家搞好关系？
都说我们没有同盟军，此言差矣。
我们确实没有同盟军，但有的是深度捆绑合作伙伴。
伊朗为什么胆敢屡屡叫嚣美丽国？要说没有东方大国的背地里撑腰，美丽国早就忍不住下场把伊朗撸了。
国家大力发展新能源，这事对于经济衰退的延缓刺激，是有很大帮助是真的。
注意，是衰退延缓刺激。
（脑补一下，关于骗补上头真的会不知道？）
所以，与其说是为防止西方就石油能源掐脖子，倒不如说是为了寻求经济可持续发展的改革变道。
新能源发展是没问题，问题是，这到底是不是新能源？
很多人以为，西方国家是因为打不过国产新能源车企，才不得已才退出赛道。
这就有点搞笑了。
具体后边说。
（话说，大鹅的胜败对我国能源命脉的把控才是一大关键）
今儿暂且说到这。