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第62章 轰-5叛逃风波 (第2/3页)

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外贸战机中的明星。但从哪个角度看,这样一次的事件,对于的伤害是十分严重的。

齐一鸣手中有着各种记录哪一年哪一个叛徒驾机叛逃的文件,不过他没有专门跟空军提起,或者说他也根本没有意识到这个事情,空军也没有注意到这样细节的问题,直接导致了这一次,完全可以避免的叛逃事件最终发生了。

齐一鸣通过数据库也查到了,驾机叛逃的家伙名叫萧天润,是从山东胶县起飞,辗转韩国然后叛逃台湾的。好在齐一鸣还没来得及给空军换装新的轰-6k中程轰炸机,要不然损失可就大了。

现在也只能亡羊补牢,轰-5的速度只有900公里每小时,原本它是在做飞行训练,本来就是在海上飞行,当它偏离了飞行路线,才由基地的系统提醒齐一鸣,并且检索了其他可能性,判断这架轰-5是要叛逃。

此时也没有人有闲心继续看j-8v的试飞了,众位将官和齐一鸣所属的沈飞人员也都进入到了沈飞的地面塔台中,这里也装了一套指管系统,跟全军都有数据链的通联。

已经进入战位通讯人员汇报道:“空军发来消息,他们已经紧急起飞了两架歼-10战机,正在高速追击叛逃目标,空军已经准备好了防空导弹部队,在迫不得已的情况下将会击落叛逃目标。”

齐一鸣看了一眼大屏幕上的地图,叹息道:“追不上的,到了这个位置,射程200公里的红旗-9都打不中,现在起飞截击机去追,等追上了也进入韩国的领空了。”

如果说这架叛逃的轰-5是一起飞就被探知是要叛逃,空军的战机打着瞌睡都能把它给截下来,可是因为是在做训练,这架飞机本身就是在海面上飞,直到偏离了航向,才被齐一鸣基地的雷达抓到,并且判断出有问题。

李敬气得咬着牙道:“空军这帮崽子,不会好好教一教自己的人吗?怎么养了一群叛徒。”他也确实可以这么说,因为叛逃史中基本上都是空军的飞行员,海航则不多。不过他也是健忘,第一个建国后叛逃的就是海航飞行员刘承司,他所在的那个海航师也被大大整顿,这也可能是海航为什么以后没有出叛逃飞行员的原因。

刘华青低声斥责了一声李敬,不让他胡言乱语。有些关系就是因为管不住嘴巴而被破坏的,现在海军和空军又没有什么根本矛盾,不要给自己找麻烦。

当两架歼-10已经越过黄海中线的时候,这架轰-5已经进入了韩国的领空,并且很快迫降在了一片农田之中。历史上这次迫降导致了领航员孙武春死亡、萧天润受伤,还弄死了一个韩国农民,不过这一次叛徒的运气不错,迫降很成功,这架轰炸机也保持的很完好。也许是因为最近空军训练跟上了,所以技术熟悉了?

只是这个事情没有完,最起码没有按照原本历史中的进程结束。

两架空军起飞的歼-10虽然已经开到了2马赫的极速,但是仍旧没有办法追上那架叛逃的轰-5,而谁也没想到,济空的这位空军指挥官居然上了牛脾气,对这两架歼-10直接下命令道:“进入南朝鲜,给我找到这架叛逃飞机,直接将它毁掉!”

这绝对算不上是什么明智的选择,歼-10赶到韩国的时候,飞机上的三个人已经从迫降的飞机里爬了出来。因为萧天润、孙武春和刘书义这三人对于叛逃这一件事意见非常不统一,甚至直接在韩国的农地里掐起了架。

如果两名歼-10的飞行员知道自己千里追杀的人是这样的德行,不知道会有怎样的感想,他们也并不想就这样进入韩国的领空,并且在那么大的地方去寻找已经迫降的轰炸机,可是军令如山,就算知道这个命令相当不靠谱,他们也得就这样执行下去。

先是一架中国轰炸机进入,又是两架中国战斗机进入,韩国方面大为紧张,立即开启了空袭警报

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