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外行。
在赴任之后的第一天，他再次对比双方的力量发现，隋军就算经过训练能提高水战的能力，也无法跟习惯水战的陈朝士兵相比，所以没有必胜的把握。
杨安决定另辟别径，尝试从装备上超过对方。很快他就了解到，陈朝水军多数是小船，虽然轻便灵活，但也有着致命的缺陷。
因为此时的造船技术还不够完善，使用的多是竹钉、木钉联结，禁不起碰撞，每年都会发生小船遇到暗礁被撞沉之事。
杨安的脑海中忽然灵光一现，顿时豁然开朗，他立即改变当初定下的战略：不仅要造船，还要造大船，越大越好。
杨安脑海中浮现的是航空母舰的形象，虽然此时的技术完全制造不出航空母舰，更配备不了航空母舰所需要的热武器，但他完全可以将船造得足够大，足够牢固，能够撞毁、撞沉敌人的战船即可。
当天下午杨安便找来负责战船建造的水监苏禾春以及工匠宇文策，将自己要建大船的构思跟他们讲述了一遍。
听完之后，水监苏禾春深为佩服，连称杨安为不世奇才，如果此大船建造成功，破陈朝水军指日可待。
但工匠宇文策却提出一个难处，那就是现在的造船技术，都是在离河边或者江边不远的地方就地建造。
等船只建好后，用人力推入水中，或者等涨潮的时候，造船的地方水位高了，自行漂浮起来以后，解开固定的绳索。
在河边造船虽然更省力，但这样也有风险，建造没有完成的船只容易被水冲走，所以建造的过程中，要派人日夜看守。
要想建造大船，人力不容易移动，只有在河边进行建造，建成后等涨潮时再借助水力进入江河。
但因为船大，风险也更高，更容易被水流冲走。
杨安听完工匠宇文策说出的难处后，沉吟了一下，决定到造船的地方去看看。
两人骑着马很快就赶到了船场，水监苏禾春因为有别的事没有跟他们一道。
第一次听宇文策说说船场的时候，杨安还以为是工厂的厂，后来才明白是场地的场，顾名思义，就是摆放船只的场地。
船场在江边的浅滩上，放眼望去，只有孤零零的五六条船，还都是小船，至多也只能乘坐五六十人的样子。
还有一只小船，正在打造之中。
这是杨安上任的第二天，也是杨安第一次到船场实地考察。
打量了半天后，杨安忽然问道，“怎么没有船坞？”
“船坞？”宇文策一愣，船坞是啥玩意？他怎么从来没听过。
那玩意是能吃，还是能用来造船？