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第34章 车同轨 (第3/4页)

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全国的车轨统一那就意味着全国所有的车压出来的车辙都是一样的,你从燕国极寒之地到达楚国原始森林,只需要沿着车辙行走就行。

而大的层面,全国的车马和资源都可以随着调动,不需要再像以前一样到了地方又要换一辆车才能继续行走。

车辙这个问题下到会对百姓出行和外出交易有诸多不便。

上到可以影响整个国家的资源调动投放能力。

现在前线急需百万石粮食,如果没有车同轨,那很可能一个郡就是一种车辙,需要不停的换车搬运粮食。而且你还要能够找到如此多相同车辙的车,不然只能现造。

这样搞下去,要么粮食还没到前线就已经吃完了,要么到前线士兵都已经饿死了。

而车辙对历史的影响直到上个世纪硬化道路、橡胶轮胎的出现才慢慢淡出。

而对我国那可直到解放过后都还在影响着广大交通不发达地区。

而嬴政不仅仅统一了车辙,还兴建了世上第一条高速公路。

以咸阳为中心修建通往全国各地的驰道,也就是我们常说的秦直道。

有了以上两样,整个秦朝的辐射范围达到有史以来最广。

“东穷燕齐,南极吴楚”,帝国境内有叛乱发生,可以在第一时间迅速投放军队进行作战。

据现在科学家考证,秦朝修建的驰道总长大约六千八百多公里,而驰道大家提起来脑海里第一想到就是如今着名的秦直道,八车道高速公路。

而驰道不仅仅有这样的,明修栈道暗度陈仓这个成语大家应该都还记得吧?

进入我们四川,用李白的话那叫:蜀道难,难于上青天。

为啥?古时候进川蜀大地最主要的路线就是栈道。

而江南多江河,是不是就要修桥?

而这就成为始皇帝不恤民力的象征,但是还是我们熟悉的清华简。

为我们还原了一个真实的秦朝徭役制度,当然仅仅针对秦始皇,胡亥时候多半没有这样,对于胡亥这个人,他哪怕就是把始皇陵挖了,我都不觉得奇怪,也不觉得是史书瞎编,在我们认知里,他是真能干出这样事的人。]

胡亥:你不能因为我被五马分尸就乱说,我可没挖!

[原文给大家放在最后,这样大概翻译一下:每户不允许同时征调两人服役;

冬季工作量减免三分之一;

即使是犯罪以徭役抵债的,农忙也有40天假;

随母亲在官府做杂役的婴幼儿,发口粮;

女人做擅长的工作,和男人同酬。

看到了吗,至少在始皇前期肯定是严格执行了这一政策的。

为什么古代都黑秦法暴虐?项羽一把火烧了,刘邦肯定又隐藏了一些,司马迁只能通过从秦朝活下来的人口中得知,而活下来的要么就是被胡亥深深伤了心的老秦人,要么就是对秦有深仇大恨的六国之人,他们会说秦朝的好话吗?]

俺可不是老无赖:刘邦肯定没隐藏,全被项羽一把火都烧了。

[咦,那可不一定,刘邦你说他不了解那么多还勉强能解释,萧何肯定知道,他可是主吏掾,负责吏员升迁的,更不要说他后来还根据秦律修改出了九章律,他不说全部,至少大部分肯定是看过的。]

额滴额滴都是额滴:刘邦,呵呵。

大汉 长安

刘邦有些无奈的看着张苍说道:“苍啊,朕感觉朕完了。”

“为何呀?陛下?”

“本来说的是刘邦,那时候朕还叫刘季,结果这萧何主吏掾都说出来了,始皇找到我也就是时间问题了,那时候的朕多半是完蛋了,朕要好好犒劳犒劳当初的自己。”

张苍:???

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