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“这样会不会太冒险了？”
关于新能源汽车的发展，华夏早几年前就已经提出来相关的政策。
正是有了国家的支持，腾龙汽车才能在这方面才会发展的如此之好。
对于其他车企而言，他们依然把重心放在了燃油车上面。
这样做的原因非常的简单，那就是在燃油车技技术上面，他们占据了非常领先的地位。
现在让他们放弃领先地位，换一条赛道去跟自主品牌竞争，自然不是他们愿意看到的。
况且新能源车在国内市场，情况一直都不是很好。
两种因素的叠加之上，合资品牌根本就没把新能源赛道放在心上。
腾龙汽车就不一样了，当初创立的时候，李兴文就是冲着新能源去的。
最初发展的时候，腾龙汽车大部分的精力，都是放在整车制造上面。
新能源相关的技术，其实是创富电池在研发。
一直在第一款混动发布后，双方之间才进行了合作。
有了李兴文的方案之后，才有了现如今的超级混动。
在超级混动方案出来之前，没有人看好华夏的新能源市场。
不过李兴文的出现，让这一切都有了可能。
现在混动车卖得这么好，腾龙汽车完全可以轻装上阵。
以前的燃油车销量，一个月才几千辆，完全没有必要再生产下去了。
如果把这一部分的产线空出来，就能够快速的提升产量。
产量能够快速的提升，就意味着交车时间的变短。
腾龙汽车手中积压的订单，就能够快速交付。
销量的暴涨会让市场对于腾龙汽车，更加的有信心，到时候就会吸引更多的客户。
这是一种良性循环，对腾龙汽车的发展有着良好的促进作用。