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第406节 (第3/8页)

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的确,作为车长的他指挥坦克战斗,这点伤如果是在和平时期是不行,但现在是战争时期,勉勉强强的话包二青的确是还能够继续指挥坦克战斗的。

上尉点头道:“好,我再给你一辆坦克!”

一分钟后,包二青就是在外头空地里看到了一辆t18坦克,车身的编号是345。

不过当他走到旁边的345号车的时候,发现这辆t18坦克明显是刚经历了一场激烈的战斗,其左侧位置上有着一个明显的大洞,一看这洞口包二青就知道应该是被美国人的75毫米的坦克炮给击穿了,不过尽管击穿了却是没有给坦克内部造成太大的伤害,要不然这辆345号坦克也不能够开回这里了,当然他不知道的是当时这辆坦克里头的四个乘员被报销了三个,而且炮塔也被临时打坏,只剩下一个驾驶员勉强开着坦克临时退出战斗后,经过紧急维修,这才出现在这里,而刚才那个上尉就是为了这这辆已经受伤,但是明显还能够再战的345号车组织乘员。当包二青带着黑大个以及另外两个他不认识的乘员进了这辆345号车的时候,他可以清晰的看见里头的血迹,伸手一摸都还能摸到黏糊糊的血迹。

包二青中士吊着他那条受伤的胳膊,然后通过耳机下令:“走,兄弟们还等着我们呢!”

第一千五十二章 十大集团军

在位于克查赫北部约十五公里外的格莱芬堡,这个在整个欧洲当中依旧名声不显,哪怕是奥地利的普通人都很少听过的小镇却是成为了中国陆军第三师的师部驻地。从格莱芬堡的地理环境和交通环境来说,这个小地方是不适合大规模驻扎重装机械化部队的,但是很多时候军队的部队并不是想怎么搞就怎么搞的,而是根据潜在敌人的兵力部队做出必要调整的。

由于奥地利的国土狭长,而其西部阻隔意大利和德国相连的领土当中,其南北相距最短处不过五六十公里而已,也就是说如果美军死了心要从奥地利向德国本土发起进攻,直线距离不过数十公里而已,中间虽然有一条阿尔卑斯山脉隔着,但是部队绕行后总能够爬过去的,而,其中一条路是沿着奥地利和意大利北部之间的铁路网,从意大利北部出发,沿着铁路经过因斯布吕克后继续沿着铁路往前直抵德国本土的米滕瓦尔德,之后继续北上的话就是直抵慕尼黑了。

而另外一条北上通道,则是从意大利西北部出发,然后经过意大利和南斯拉夫交接附近的塔尔维西奥,沿着另外一条意大利和奥地利之间的铁路线北上,通过奥地利境内的菲拉赫后直接横扫北方,如果沿着铁路线继续北上,最后抵达的目的地同样会使慕尼黑,而如果不沿着铁路线进攻,那么美军完全可以向东北方向发起进攻,然后进入奥地利东部国土,继续北方进入德国中部本土以及捷克方向。

而从这些地形和交通情况来看,那么在奥地利西部就有两个城市具备了极为重要的战略价值,一个是因斯布鲁克,一个则是菲拉赫。

这两个城市乃是奥地利西部地区里最为重要的交通枢纽,不但是美军突进奥地利进攻德国的必经地方,同时也是中国陆军向奥地利西部地区驻军提供后勤补给的重要通道。

因此中国第九集团军在奥地利地区的兵力部署也基本上是围绕这两个城市来进行的,西部的因斯布鲁克因为地形实在不适合重装机械化部队作战,所以在那里部署的主要是山地不会以及摩托化步兵师为主。而往东部方向一些的菲拉赫则是地形相对好一些,这个城市和南斯拉夫西北部的卢布尔雅那是第九集团军的主要兵力部署城市,其中第九集团军的绝对主力第十二装甲军就是围绕着菲拉赫进行部署的。

第九集团军之所以把主力第十二装甲军部署在意大利东北部和奥地利以及南斯拉夫交接处,那是因为第九集团军目前的潜在战略敌人就

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