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&ldo;幾架？&rdo;沙展鼓著眼睛問閉目養神的風飛揚，&ldo;少他媽裝死！說！幾架？&rdo;
&ldo;7架！有2架f-5e那樣的老飛機！&rdo;風飛揚有氣沒力地翻翻眼睛，&ldo;你還讓不讓人休息了！沒看見我光榮負傷嗎？&rdo;
&ldo;呸！&rdo;沙展嘆口氣，&ldo;真霉！我才5架！不過，&rdo;沙展搖頭晃腦地說，&ldo;我一傢伙幹掉2架幻影！拽什麼拽！你行麼？&rdo;
第十八章 血火澎湖
在距沙展部隊所在機場60公里處的是代號&ldo;475基地&rdo;的一處野戰機場，這座50年代備戰備荒時期遺留的機場已經沉寂了半個多世紀，在80年代末淪落成民間公司的露天倉庫。台海風雲變幻，這裡驟然煥發出新的活力，整整一個工兵團花了3個月時間將這裡加以重新整修和擴建---坑坑窪窪的跑道，塵封已久的地下隱蔽所，破敗的彈藥倉庫，油料倉庫，零配件倉庫，一度成為公司辦公室的作戰指揮中心，閒置的防空陣地，變成職員宿舍的軍營…。短短3個月內，奄奄一息的老機場便重新躍動起來。沒過多久，這一片沉寂得太久的土地就被喧鬧的發動機引擎攪得天翻地覆。扛著鋤頭的老農手搭涼棚，看著一群群飛掠而過的大螺旋槳飛機象夏天黃昏時的蜻蜓一樣忙忙碌碌，懂行的人看得出這裡頻繁起落的是形形色色的直升飛機，有米-17，wz-9，wz-10，黑鷹等等。最引人注目的是兇猛的米-28h！這裡已經是54軍陸航旅的駐地，全旅146架各種軍用直升機隨時準備奔赴台海前線。
康斯坦丁康斯坦丁洛維奇烏沙科夫上校全身披掛，在475基地作戰指揮室和他的中國夥伴一起仔細聆聽著戰況匯報和任務部署。在中國已經呆了5年了，烏沙科夫已經能夠聽懂絕大部分中國話，他和中國同事聊天沒人能聽出他是地道的俄羅斯人。5年來，從第一批米-28飛行訓練模擬器秘密運進中國算起，烏沙科夫和他的同僚花費了難以計數的精力手把手教會中國同志怎麼使用俄羅斯精銳的米-28h武裝直升機，今天，他的學生將正式上戰場了！作為參加過阿富汗戰爭和車臣平叛的老直升機駕駛員，烏沙科夫不想放棄這次難得的&ldo;聞聞令人興奮的火藥味&rdo;的好機會，更重要的是這場戰爭是米-28h頭一次參加真正的實戰，這對在競爭中敗給卡-50的米-28h是打翻身仗的好機會，也是對俄軍鑽研已久的直升機戰術的莫大考驗。台軍已從美國引進了2個連30架ah-64a/d直升機，很有可能這對&ldo;冤家&rdo;將在戰場上來個單打獨鬥，這種較量的吸引力對每一個渴望戰鬥的武裝直升機飛行員來講絕對超過和情人睡覺。
歷經層層匯報、說服，甚至吵架、撒賴，烏沙科夫終於爭取到和54軍陸航團副團長馮建平中校飛一個機組，他們將和另一架由中國飛行員郎星海上尉、寧積成上尉駕駛的米-28h並肩作戰，編隊代號&ldo;衝鋒29&rdo;。郎星海上尉是烏沙科夫的得意門生，也是第一個能駕駛米-28做連續&ldo;涅斯傑羅夫&rdo;筋斗的中國飛行員。由于姓氏的關係，他被同伴們戲稱為&ldo;老狼&rdo;。
&ldo;能有（郎）狼在我身邊，我覺得相當安全！&rdo;烏沙科夫幽默地說，&ldo;他不會讓他的大鼻子老師被擊落的。&rdo;
&ldo;當然！當然！&rdo;郎星海也不失時機地調侃一下他的老師，&ldo;他要是出了事，就沒有人還我錢了！整整400塊。&rdo;---打橋牌，烏沙科夫經常被郎星海和寧積成打得落花流水，每次都賒帳，所以負債纍纍。
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