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我第一次看到車的時候不由愣了愣,這哪是一輛可以推廣的自行車啊,分明是一件傳世的藝術品,我想像中土土的黃黃的木頭全部雕上了精美的花紋,還貼上了金箔,包裹用的鐵片全部打磨的閃亮,簡直看花了我的眼睛。

我回思一想,怪不得這些傢伙要拖幾天時間,原來最後面的幾天就是給車做包裝啊,這些人大概太久沒有使用手藝憋得慌,現在全在這車上發泄出來了,國寶估計都是這麼產生出來的吧。

我暗自一笑,對比起我前世看到博物館保留的幾輛歷史型自行車來,我們的第一輛在外觀上絕對要美上一萬倍,反正以後也是要保護起來作為歷史見證,我可是發明者呀,就讓他們這麼搞一次了。

這第一輛自行車沒有剎車,要靠腳下反方向用力才能把車停下。這樣的車我倒是騎過一次,怎麼也算有點經驗,當下在院子裡找了一塊比較平整的地方親自上車檢驗起來。

還不錯,沒有讓我失望,車子很輕易就運行起來,我把略為有點緊的龍頭繞著場地轉起圈子來,心裡感覺就像回到前世的家鄉似的,幾個大概已經試過騎車並被摔得七昏八素的工匠睜大了眼睛,怎麼也想不通為什麼摔了自己無數次的怪車到了我的腳下變得如此聽話了。

我在發現奇蹟,圍上來觀看的院裡眾人羨慕的眼光里過癮的騎了一圈又一圈,春風得意。但在停下來的時候卻遇到了一個麻煩,由於我一下子減速太快,竟然把那條作為鏈條的牛筋給繃斷了。我定了定神,喊住了不知道該不該衝上來救駕的眾人,沒多一會兒,車子就在眾人的歡呼中自己漸漸地停了下來。

雖然發生了意外,我還是大大的誇獎了工匠一番,每人賞了銀錢,他們平時很少得賞錢,一看到我這麼大方,全都露出了高興的笑容,其實也不用我夸,就是參與並親眼看到魯班大師的作品面世這一殊榮,就可以讓他們引以為一生的驕傲了吧。

我下了車,對他們指出了存在的一些缺點,跟他們說由於我看的古籍殘破不堪,所以臨摹的圖紙也不完整,魯大師的設計原來是有剎車這個東西的,現在只能靠大家來把它修補完整。嘿嘿,這回我就不怕他們不用心思考,作出自己的創新了。人的能力都是靠逼出來的,我現在就是要逼出這些能工巧匠的創造力,老是模仿前人,迷信前人,能有什麼出息,我以後要依靠他們為我發明創造,這些有著數十年經驗的匠人起的作用,自然是我這種有理論沒實踐過的天才所最需要的。

自行車幾乎就算是完成了,我該想的就是如何利用這個發明了,如果不算那些裝飾,再把材料略降一等,現在生產一輛車的材料並不多,京城大概七成的人家都能買得起吧,我要做的就是把它推廣出去,全部印上我的大名,這可是大發明,要是得到宣傳,皇家也有顏面,但是又不能過分出風頭,到時候又得找父皇商量了,讓他發話出去,說是我參照魯班大師的典籍胡亂造的,但推廣宣傳的事得我自己去辦。

現在宮內宮外幫我發展勢力的能人都有了,就差一個宣傳加銷售廣告參謀員,這個職業連皇宮中都沒有的,所以這個人才難尋。

我這個時候才體會到一個成功的廣告宣傳是多麼的重要,東西再好沒人推也是沒用的,但這個人要去哪裡找呢。

雖說我現在急缺這個人手,不過自己人總是比較信得過一些,這種人才就算孔域和劉禹西也未必幫我找得到,我思了一下,突然想到了我的娘家的親戚,父皇是天生的皇族,但我母后不是,她娘家那些人聽說有些都在宮外做生意的,關係網絡雄厚,混得都挺好,不過那些所謂的親人從我出生起就沒來看過我幾次。聽我母后說過,他們有好幾個是當了官的,有幾個是做生意發家的,不過當官那幾個我沒見過面,估計應該都找到組織投靠宮中各方勢力了。

廣告人員就一

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