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雷横下了命令破冰继续行进，到冰层为一米厚时，停船，卸货，返航。
赵小同想到返程需要有人来接和雷横互留了卫星电话，表示在11月之前也就是南极夏季开始前，有可能返程，希望还是雷横来接他们，雷横很高兴，自然互留了电话，雷横想的是啥呢？到时候拉上一批人来，再把赵小同接走，放羊的拾草，捎带，又能多赚几十万，可以多拿提成。
终于在“咯噔”的声音变成低沉的“咚咚”的声音时，破冰船进入了更厚的冰区内，雷横宣布不再前进。
刘桐和大副结了账，又多出了23万，整个南极包船，费用共用去63万。刘桐让伊利亚付了款，但他很心疼，这一笔巨款又花到空中。
于斌、张宝田组织人们利用船上的起重机，把各种货物都从船内甲板上起吊，送出船外冰层上面。冰层上面都是滑溜溜的，在冰面上无论是多重的货物几个人前面拉几个人在后面推，很轻松就远离了破冰船，卸货还是比较顺利的。
大队人马在早7点多时，把所有货物都卸下了船。这时的南极还在夜色之中。
雷横和赵小同、刘桐他们告别后，破冰船船首变船尾直接启航了，根本不存在掉头一说。航道是刚破开的，没有太大的阻碍，航道又熟悉，他们以20节的速度驶走了。只留下一尾浓浓的夜色。还留下了一众穿着防寒服,如企鹅一样呆呆站在那儿无所适从的人们,如果不说话,谁也不知道是谁？
一些人呆呆望着天空中的极光，沉浸在了身在南极的喜不自胜中。
终于来了，南极。
赵小同心想,做衣服的时候应该把名字给标到衣服前后。搞得他现在都叫不上人的名字。
一众人刚才还在船上，迷迷糊糊半睡的状态。现在反倒清醒了。
破冰船是不能在这儿停留的，他不可能停下让他们睡觉，他们怕的是一旦被冻住又得重新破冰图增消耗，也许他们出了不冻区域也是要休整一下的，但是现在在冰区，最好尽快出去，所有人是没法休息的。亏得之前他们有赵小同的人替代把一些熬人的岗位做了。现在航道清晰，航线明确，路线安全，回去的速度也相应快多了。
于斌建议大家就地休整，天亮在干。刘桐却对他们说，现在是凌晨，南极天亮在中午11点多，每天能见到顶多两个小时的太阳，而且太阳只是在地平线上绕一会儿。人们在破冰船行进中早睡了一会，不如趁热打铁前进一段距离，找一个安稳的地方，大家再休整。
因为现在正好没风，一旦起了风或者连续刮个几天 ，无人机也不敢行动，之后休息的机会多的呢。
小同拿着卫星定位通讯器定了一下要去的位置，直线距离在80公里左右，如果无风的话，他们到达目的地也应该在两三天左右，何况风时不时会增加行程的困难。
他问大家困不困，实在要困的话原地休息，大家可以像企鹅一样抱团扎堆休息。有防寒服大家都说不冷，当然为了赶时间找个避风的地方，所以众人竟然都不同意休息。
张宝田找到叶甜甜和黄佳依问她们现在能不能先放出侦察无人机看一下四周情景？
黄佳依表示没问题，说咱们的高清侦察机有夜视功能，于是两人操作无人机。向4个方向飞去，张宝田让陈军辉、马飞栋两人学着点，以后让他们也操控。两个人很兴奋走到黄佳依和叶田田身边，看他们怎么操控，其实无人机操控他们都学过，只是当时没给他们配备，再加上复员后也生疏了，无人机在更新换代，他们还得从头学起，还有几个想学的队员也都围了过来。
赵小同安排黄佳依重点观察一下他们要去的东南方向。嘱咐她在十公里左右找一个避风点，地面平坦点。好让无人机把货物能平稳放置。
张宝田则安
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