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地铁 (第1/1页)

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昨天亦浪所在的业主群,纷纷讨论起了地铁开通的事情,买房的时候销售员信誓旦旦的说,小区附近的地铁将于两年之内开通,新的高铁也将短期内在小区附近设立站点,再加上现有的FS西站资源,小区处于交通枢纽位置,交通便利,升值空间可期。

销售人员把那套销售话术说得天花乱坠,吸引业主们纷纷入局,等到交付使用了业主发现,曾经宣称的楼盘卖点交通便利却严重延迟满足,才追悔莫及。

结果两年又两年还是没开通,昨天开通的是第一期,亦浪所处的位置属于第二期,看来至少又要等两年,按照FS的城市地铁建设速度,未必能如期开通。

但是吃得咸鱼就要抵得渴,无论什么的决策后果都要承受,何况只是延后,并没有像把钓鱼竿绑在驴的身体上,前面挂根萝卜,在驴儿有限的驴生内,它永远无法咬到。

今天起床太晚了,如果走地铁+公交的常规路线,亦浪必定迟到,迫不得已亦浪叫了顺风车。

比较过几个平台后,亦浪选择了一个性价比最高的打车,趁着候车时间亦浪还跑去买了豆浆和两个菜包,现在消费都是要精打细算、尽量节约的。

今天出门相对顺利,因为车主之前接过亦浪的订单,可以说是无缝对接了。

上次亦浪一上车就睡觉了,今天没有,很健谈的司机就和他聊上了。

司机先是抱怨相同路程的顺风车单价被砍了10元,现在做顺风车很不划算,接着又发挥生意人的本性,顺势问起亦浪平时会在那些顺风车平台下单。

亦浪回应司机说,这是受环境大势影响的,平台要和对手竞争,必须以性价比来吸引消费者,有价格洼地才有竞争力,拥有足量的消费者才能很好吸引司机过来,因为老是没足够的单派给司机,司机也会很快离开的。至于选择哪个平台,肯定是追求性价比啦。

途中亦浪问及司机的职业,司机说自己是搬砖的(做陶瓷行业的),就在亦浪公司附近上班。他自己住在产业园附近,离亦浪的地方很近,因此顺路接了亦浪的订单。

司机的话让亦浪想起了他的同事,也是住在产业园附近,有时下班亦浪坐他的顺风车也是在产业园下车,然后,亦浪再转一下公交回家。

亦浪不想老占便宜,因此,有时也会请他吃饭,在公司附近或者在产业园。那次中午的时候在公司附近吃,那个餐馆人手不够,只有一个炒菜师傅和一个既记账又传菜的服务员。

下菜单半天了都没等到上菜,因为前面还有许多菜在排着队,服务员一再解释说人手不够,请亦浪他俩多等一会。

终于等到菜上来了,饥肠辘辘的俩人急着进食,也不管美味不美味的。吃完了饭,他们就去打卡上班了。

幸福是一种能力,而非一种状态。生活中要修炼这种幸福能力,还需持之以恒。

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