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第77章 心动内燃机?制造难度吓坏古人。 (第2/2页)

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你怎么看?”

....

然而,

古人们只看到了内燃机的优点,

却没有考虑过,想要成功研制出内燃机,对于工业几乎为零的他们来说,是多么的困难。

天空之中,

石碑继续滚动。

先是展示了两幅图片。

依旧采用图文并茂的方式讲解内燃机。

【内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。】

【由于燃料的种类不同,内燃机分为点燃式内燃机和压燃式内燃机。】

【其中燃料为柴油时,为压燃式内燃机,也叫柴油机;燃料为汽油之时,为点燃式内燃机,也叫汽油机。】

【二者的原理有着异曲同工之妙。】

【看一看现在的发动机,虽说它结构复杂,但背后的原理其实很简单。】

【整体上来说,发动机更像是一个气泵,但发动机排出的废气无用,真正的目的是旋转内部的主轴,通过变速箱带动车轮旋转。】

【主轴通过曲轴连接着活塞,混合了空气的汽油在气缸内燃烧做功,推动活塞不断运动,从而驱动发动机不断运行。】

【初中物理教过我们,内燃发动机工作由四冲程组成,进气——压缩——做功——排气,此为一个循环。】

【我们以一台普通的汽油内燃机为例,来剖开看一下内燃机的工作细节。】

旁白落下后,

石碑之中出现了汽油内燃机的画面。

【一开始,发动机的活塞向下运动,在气室之中产生负压,同时进气门打开,由于大气压力作用,大量混合着油气的气体被压入了气缸内,此为进气冲程。】

【接下来,气门关闭,活塞由曲轴带动向上回升,气缸内的油气混合气被压缩部分成了液体。视为压缩冲程。】

【在活塞和被压缩的液态和气态混合物运动到上侧后,火花塞点火产生火花,此时被极限压缩的液气混合物在极小的空间内,发生剧烈的氧化反应,发生爆炸,产生的能量推动活塞往下运动。这一过程称为做功冲程。】

【最后,活塞再一次被曲轴带动,向上运动,将燃烧后的废气通过排气门排出。这就是最后的排气冲程。】

....

对于后世人来说,

想要理解内燃机的工作原理,只要愿意花上一些时间,算不得太难。

但对于古人来说,

视频讲解的内容就堪比天书了。

一时间。

站在石碑前的古人。

无论童生,秀才,举人状元,还是文武百官,皇帝老爷。

此时,都瞪大了眼睛,张大了嘴巴,不知所措。

仿佛方才几十秒的时间里,自己亲自浏览了一遍天书。

“不是,这内燃机是什么?我只是看到一堆铁疙瘩,然后在那里动来动去的,这就结束了?”

“内燃机和蒸汽机压根就不是一个级别的,在石碑的解释下,我都懂了蒸汽机是如何运作的,可这内燃机是什么东西?”

“这样的东西...真的有人能造出来吗?”

“光是内燃机里面那几个小巧的物件,就算是我们村口的李铁匠都打不出来吧?”

“何止是你们村的李铁匠,我就是铁匠,我敢说,我大唐没有一个铁匠能打出来如此精细的铁器来。”

“后世人的脑子到底是怎么长的?这么复杂的内燃机我连看都看不懂,他们竟然能够发明出来?”

“同样是生活在一方天下的人,怎么差距就那么大呢?”

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