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大西洋-1976.9.15-周三
1976年正值美国建国200周年，突然一起爆炸性新闻为欢乐祥和的气氛蒙上了一层挥之不去的阴霾。
1976年下半年开始，一批从费城回来的退役军人被感染上了一种神秘的症状，加上猛烈地高温使得这种症状传播极快，当地有不少市民也为此遭了秧。气候变幻多端，候鸟的转移便成为了传播病毒最佳的条件，再加上当地各大医疗部队还未能研发出相应的疫苗，这种让人闻风丧胆的“军团症”使得让市民陷入了恐慌之中。
“军团症”新闻传出后，众多国家开始严查入境的美国人口，为此格什菲·法米加、玛利亚··法米加、杰瑞德·法米加、马龙·柯罗伊四人踏上这次的征途也多了一份阻碍。
-博伦迪亚轮渡
博伦迪亚轮渡是由美国东岸发出的载人、载车的重要传输的纽扣之一，原本艾克·布拉纳管辖的港口因为法米加的波及已经沦入了一片无人问津的废墟，格什菲四人辗转反侧的商讨下最终还是选择了风险较大的博伦迪亚轮渡。
此艘轮渡的由来在早些年间是押送重要货物或倒卖各国文物而成立的政府阶级利益的重要纽扣，可随之后来战争的爆发，大批文物和货物遭到了严重的破坏，风口浪尖时期经济体系波动过于庞大，为了保证一个最基本的利益环境，当地政府官员最终还是改成了以游客为目的豪华游轮。
不过明面上以游客为基础，实则暗地里依然有不少法外分子为利益还在不停倒卖文物。
整个轮渡的体积重达25万吨，在所有轮渡中比较，博伦迪亚号虽然重量不算出色，但是整体的面积上它可是有着‘无底洞’的称呼。
博伦迪亚轮渡由四个空间组成。第一层位于轮渡的最上方，这里是后期为了给游客观光海景而安置的，整个观光台大约有1600平方米，而这里也是正是轮渡的最大露天面积。第二层则是以供游客日常用餐和休闲的地方，这里足足有6米之高，也是轮渡最宽阔的一间夹层，但是这一层的面积却只有1200平方米，这里除去布置豪华的餐厅以外，在周遭两侧等等的位置都设置了酒馆和医疗室，这里的酒类品种和医疗器械虽然比拟不了外界的种样繁多，但是也可以为补不时之需。第三层是提供给游客住宿的地方，这里住所分别用厚木板隔开，每间房间的大小约等于20平方米，每间房间的布置几乎一样。走出房间后是一条宽度只有50公分的走廊，这里的设计也是为了能设计更多的住宿所而调制而成的，从整个第三层的位置分别以最左侧和最右侧还有中间都设立了逃生口，为了在海上遇到突发状况及时逃离设计的。最底层，也正是第四层，就是最早些年间运送货物的货仓，而如果想要进入到这个货仓可不是一件容易的事情，起初设计这艘轮渡的设计师为了让货物安全送达，可以把仓口设立在了夹板上位于驾驶舱后侧的储物间，而有这艘储物间钥匙的人一般也都是政府官派出的执行者，当然也有少部分的文物贩子为了能用到这个便捷货仓也上交了不少定金。除去进口以外，在货仓最前侧有一个较大的货物运输窗口，也是以便秘密运输非法货物而设计而成的。
9月份的大西洋海平面上格外安静，除了一轮明月高高挂在空中显得是那么生机勃勃，猛然仰首是一片五彩斑斓星空，或许也是因为被这种稀有的景色所吸引的缘故，几只海鸥停落在甲板上享受着人们白天散落在地面上的食物残渣。
“这种景色在新泽西可见不到啊。”在别人眼里这一趟旅程或许是散心，但在格什菲的心里却时刻的保持着警惕。马龙虽然从小没有体会到过有父母在身边的情感，但自从介入法米加事件之后也逐渐明白了这种不惜一切代价感觉。
“如果我父母健在，我未必能做到向您一样为此赴汤
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